Kad je prvi put došao na tržište, Aprilia Shiver bio je motocikl u koji su se podjednako zaljubili i početnici i iskusni vozači. Izvanredna šasija, živahni dvocilindrični agregat i napredna tehnologija proizašla iz velikog trkaćeg iskustva koje je Apriliji do danas omogućilo osvajanje 54 svjetska naslova.

Novi Shiver 900 i Dorsoduro 900 sada pokreće novi dvocilindrični agregat od 896 cm³ te nudi više momenta za još više zabave. Vrhunska šasija, prepoznatljiva odlika Aprilia motocikala i izvrsne performanse agregata podižu ljestvicu na novu razinu.

Shiver 900 intuitivan je, snažan, agilan i opremljen najnovijom tehnologijom. Kao pravi Aprilia motocikl, posvećen je maksimalnom užitku u vožnji. Novi agregat koji nudi više momenta pri svim razinama okretaja daje karakter novom Shiveru i povećava užitak vožnje bez žrtvovanja lakoće upravljanja i udobnosti vozača.

Dorsoduro 900 ima jedan jedini cilj; pružiti što više zabave u vožnji spajanjem najboljih odlika sportskih i supermoto motocikala. Okretanje ručice gasa svaki će put razvući vozaču osmijeh na licu.

Shiver i Dorsoduro okoristili su se Aprilijinim trkaćim iskustvom sa sustavima elektronske podrške vozaču. Unaprijeđena Ride by wire elektronska kontrola gasa s tri mape rada, kontrola proklizavanja podesiva u tri razine koju je moguće i isključiti, dvokanalni Continental ABS sustav, nova instrumentna ploča s 4,3” TFT ekranom kakav imaju RSV4 i Tuono V4, mogućnost spajanja pametnog telefona odabirom dodatnog kompleta s multimedijskom platformom dio je bogatog paketa najnaprednije elektronike novih Aprilia motocikala.

Sportski izgled nakeda Shiver naglašen je crvenom bojom cijevi okvira, stražnjeg amortizera i poklopaca ventila, a redizajnirani ispuh smješten ispod sjedala dodatno naglašava čistu liniju. Prepoznatljivi dizajn naglašen je novim detaljima poput bočnih usisa zraka, kompaktnog repa s ispuhom smještenim ispod sjedala, bočnih oplata i prednjeg blatobrana.

Dorsoduro je ogoljen od svega što ne doprinosi performansama i zabavi, a tehnička rješenja poput štitnika za ruke, ravnog sjedala, glatkog, vitkog repa i crveno obojenih detalja postala su ključni elementi dizajna.