Aprilia RSV4 1100

Aprilia RSV4 1100 je jedini superbike koji omogućava podešavanje položaja agregata, kuta glave upravljača, stražnje vilice i visine stražnjeg dijela. Svi ovi podešavanja omogućuju personalizaciju motocikla za optimalne performanse. Novi dizajn motora i smanjenje visine sjedala za 9 mm poboljšavaju udobnost, stvarajući prirodniji položaj vozača, idealan za vožnju čak i za visoke osobe. Uz to, novi spremnik za gorivo omogućuje bolju ergonomiju. Inovacije u dizajnu stražnje vilice smanjuju težinu za 600 grama, čime se poboljšava agilnost. Uz vrhunske performanse i lakoću, RSV4 nudi savršen balans između snage, udobnosti i preciznosti vožnje.

Hotspot Aprilia RSV4 1100

Snaga i udobnost

Novi dizajn posebnu pozornost posvećuje ergonomiji i uvođenju novog spremnika za gorivo, zajedno sa smanjenjem visine sjedala i oslonaca za noge za 9 mm, što čini poboljšanu konfiguraciju s oklopom, opuštenijim i prirodnijim položajem vožnje čak i za visoke vozače, i općenito više prostora.

Lakši no ikad

Nova stražnja vilica temelji se na istoj tehnologiji dizajna kao i okvir, ali s pojednostavljenim ojačanim donjim nosačem, sa samo tri zalemljena elementa umjesto prethodnih sedam, čime se postiže ušteda od 600 grama neopružene težine.

S razlogom se zove superbike

Aprilia RSV4 jedini je superbike koji vam omogućava podešavanje položaja agregata na okviru, kuta glave upravljača, hvatišta stražnje vilice i visine stražnjeg dijela, a naravno, kao što biste i očekivali, svih postavki ovjesa. Baš kao pravi trkaći motocikl.

Lagan, ali snažan

U prethodnim modelima, verzija RR je imala V4 od 1000 cm³ te 201 konjsku snagu, ali novi RSV4 i RSV4 Factory povećavaju obujam na 1100 cm³. Govorimo o prvom masovnom proizvedenom uskom V 4-cilindričnom V-cilindru visokih performansi i najsnažnijem i najrevolucionarnijem agregatu koji je ikada napravila Aprilia. Sa svojim kompletnim elektroničkim sustavom i kompaktnom, laganom strukturom, ovo je uistinu jedinstven i izvanredan motocikl.