Sportski duh SR GT-a vidljiv je na prvi pogled; oštre, originalne linije, sportska završna obrada, visoko kvalitetni materijali i talijanski stil. Široki cjevasti upravljač zrači čistim motociklističkim stilom, dok ga okvir od dvostruke kolijevke i ovjes stavljaju 175 mm od tla što ga čini brzim, agilnim i nezaustavljivim kad je u pitanju svladavanje prepreka.

Agregat Jednocilindrični, četverotaktni i-get sa Start&Stop sustavom

Zapremnina 125 cm³

Provrt x hod 52 mm x 58.7 mm

Najveća snaga 11 kW pri 8,750 o/min

Najveći okretni moment 12 Nm pri 6,500 o/min

Potrošnja -

CO2 emisije -

Razvod Jedna bregasta osovina u glavi, 4 ventla

Hlađenje Tekućinom

Napajanje Elektronsko ubrizgavanje

Podmazivanje Mokri karter

Pokretanje Električno

Prijenos Automatski variomat (CVT)

Spojka Automatska centrifugalna suha spojka

Okvir Dvostruka kolijevka od visoko otpornih čeličnih cijevi

Prednji ovjes Hidraulična teleskopska vilica ø 33 mm (hod 120 mm)

Stražnji ovjes Dva hidraulična amortizera s podesivom prednapregnutošću opruge (hod 102 mm)

Prednja kočnica Hidraulična s valovitim diskom, Ø 260 mm – Integralno kočenje

Stražnja kočnica Hidraulična s valovitim diskom, Ø 220 mm – Integralno kočenje

Prednja guma Bez zračnica 110/80 - 14''

Stražnja guma Bez zračnica 130/70 - 13''

Dužina 1.920 mm Širina 765 mm

Visina sjedala 799 mm

Međuosovinski razmak 1.350 mm

Spremnik goriva 9 L

Homologacija EURO 5